博鱼9月5日，从中国海油天津分公司获悉，我国首艘集成式全电驱大型压裂船完成压裂设备验收，标志着我国海上油田压裂装备制造进入新阶段。

　　据介绍，海洋石油696是我国首艘集成式全电驱大型压裂船，船长99.8米，型宽22米博鱼·体育(中国)官方入口，型深9.9米博鱼·体育(中国)官方入口，内部配备了供液、混配、混砂等一系列压裂装备，具有高度集成化、智能化、高排量、高功率、大存储量、高安全性作业能力，可实现海上高效规模化压裂作业，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白。

　　据了解，渤海油田低渗原油探明储量丰富，是实现油气持续稳产上产的重点潜力来源。但由于低渗油藏埋藏深博鱼·体育(中国)官方入口、渗透率低，油气流动性能差，开发动用难度大，一般需要采用压裂手段人为制造储层裂缝，以改善储层内油气流动环境，达到增产的目的。

　　由于海上平台空间和载重能力受限，作业成本高，低渗压裂作业一直规模较小。此次研发设计的中国首艘集成式全电驱大型压裂船，将压裂装备集成到一艘海洋工程专用船舶，可满足海上压裂作业的特殊需求，能够为开发低渗油气田、提高单井产量、获得工业化油气提供有力支撑，将成为海上油气增产的重要装备。

　　本次压裂设备验收包括5000马力电驱压裂橇、130桶电驱混砂橇、电驱混配橇、电驱混酸橇、高压管汇系统、连续输供砂和集成控制中心等关键配套设备，总计百台套，最大输出水功率达25000马力，其泵注功率和支撑剂存储能力均达到国际领先水平。

　　中国海油压裂船项目组常务副经理张超表示，压裂船压裂设备验收完成是压裂船建造项目的重要节点，首制船后续的安装、调试等工作依旧充满挑战，压裂船建造项目各个团队将持之以恒，攻坚克难，把大型压裂船打造成高质量建造的标杆项目，为助力渤海油田增储上产、保障国家能源安全贡献力量。（中国化工报曲照贵）

　　9月1日，2024世界动力电池大会在四川宜宾召开，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春在会上发布《动力电池产业发展指数(2024年)》。

　　近日，技术监测中心设备检测站在顺利完成了对濮城采油厂采油管理二区124口停产井的安全风险监测和数据分析后，第一时间开具了安全风险评估报告。

　　9月4日，从天津经济技术开发区（简称天津经开区）获悉，天津经开区多年来，在坚持发展汽车及高端装备、化工新材料、新一代信息技术、医药健康等四大高质量产业集群的基础上，积极抓好区域内的引进优质教育资源工作...

　　今年以来，江汉油田江汉采油厂通过加大油管出入场检测力度、强化生产组织运行、严格油管“两分”管理法，有效提升了油管修复质量。1-8月，厂累计修复油管86万米，合格率达100％。

　　近日，中国制造企业协会对外发布《2024中国制造业综合实力200强暨中国装备制造业百强》榜单，海湾集团位列第166位。

　　“去年队里争创‘金牌’，咱们责任区的每口井都达到了满分，接下来，每个人都要再接再厉博鱼·体育(中国)官方入口，继续打造精品井。”9月4日，中国石油大庆油田采油二厂第六作业区采油48队第一联合井组井长、助理网格员杨建博鱼·体育(中国)官方入口，在采油48

　　地址：北京市西城区六铺炕北小街甲2号《中国化工报》社有限公司邮编：100120